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容百科技完善全球化战略布局 拟在韩国投建新一期高镍三元和磷酸锰铁锂正极材料项目

发稿时间:2023-08-21 13:25:18 来源: 证券时报网

2023年8月18日上午,宁波容百新能源科技股份有限公司(以下简称“容百科技”;股票代码:688005.SH)在韩国忠州举办年产4万吨高镍三元正极材料和年产2万吨磷酸锰铁锂正极材料项目开工仪式,两大项目主体建设预计于 2024 年底完成,多位韩国政府官员、相关企业代表出席本次开工仪式。


(资料图片仅供参考)

容百科技在披露的公告中称,为了满足世界各国陆续出台的相关法案中对电池关键原材料的限制条件,完善公司全球化战略布局,丰富公司境外销售渠道和客户资源,提升公司的整体竞争力和盈利能力,拟在韩国忠州分别投资建设年产4万吨高镍三元正极材料和年产2万吨磷酸锰铁锂正极材料生产基地,形成协同效应,与公司原有在韩产业相互配合,推动公司成为电化学体系综合解决方案的提供商。

加快韩国基地产能建设 发挥一体化布局优势

据了解,容百科技韩国忠州锂电正极材料项目是中国正极材料领域首个实现海外规模化建厂并竣工验收的项目,项目建设共分为二期,一期建设已于2022年底完成全部竣工,本次项目二期的投资金额不超过19.93亿元,高镍三元产能不仅覆盖韩国,更能触达日本、欧洲、北美等潜力市场。

随着新能源汽车轻量化、智能化发展需求,众多跨国车企选择高镍动力电池技术路线,作为实现高端应用场景,兼顾高续航里程的商业化方案,加快了高镍动力电池技术路线的推广和普及。容百科技当前在高镍三元领域处于全球领先位置,而韩国产能的建设,将进一步巩固其龙头位置,并提升全球市占率。

不同于国内先发展磷酸铁锂后发展磷酸锰铁锂的市场状况,作为磷酸盐起步较晚的海外市场,电芯厂对磷酸铁锂和磷酸锰铁锂的开发未呈现明显代差,基本同步推进。而拥有更高能量密度,更好低温性能的锰铁锂材料,在动力电池市场无疑更具潜力。目前,国外知名电芯厂及主机厂,都在积极推进自身的锰铁锂产品。

容百科技率先在国内市场实现了第一代锰铁锂产品的稳产量产,不仅在小动力领域实现超高市占率,同时也成功进军家储市场,实现每月稳定大批量供货。本次的2万吨/年磷酸锰铁锂产能项目投资金额不超过6.42亿元,同时兼容磷酸铁锂产品,可以在储能、动力两个市场全方位地为客户提供优质服务。此外,容百科技三元与锰铁锂的混合产品——M6P也将伴随韩国基地的逐步投建,向海外市场全面推广。

除在韩国建设正极材料产能外,容百科技还通过投资韩国多家锂电产业链企业的形式,建设前驱体、循环回收等生产基地,以在韩国实现“废料回收——前驱体——正极材料”的一体化布局。前驱体方面,容百科技目前已形成年产0.6万吨产能,并在近期收到韩国政府新万金开发厅签发的审核结果通知,同意其在韩国投资建设年产8万吨三元前驱体及配套硫酸盐生产基地。容百科技目前已规划至2025年底在中韩两地建成14万吨/年前驱体材料,至2030年底在中韩印尼三地建成37万吨/年前驱体材料。

容百科技在韩国开展一体化布局具有天然的领先优势,公司管理层由拥有二十余年锂电产业成功创业经验的中韩两支团队共同组建而成,对韩国当地的文化、法律和经营管理模式等具有深厚的了解和成熟的经验,具备韩国本地化经营团队,并具有投资并购整合的核心能力。

抢抓全球化重大机遇 布局中韩欧美主要市场

当前,新能源产业全球化的重大机遇已出现,容百科技将充分发挥在韩国的一体化布局优势,实现基于韩国,辐射欧美日韩等国际市场的全球化战略布局。2023年8月9日,容百科技在上海召开全球化战略发布会,表示将在全球范围内推进高镍三元、磷酸锰铁锂和钠电正极等三大材料的产品研发、客户开发和以及产能和原材料供应的建设。

高镍三元材料方面,容百科技规划2025年底在中韩欧三地建成38万吨/年三元正极产能,2030年底在中韩欧美建成共计100万吨/年三元正极产能;钠电正极材料方面,规划2025年底在中国建成6万吨/年钠电正极产能,2030年底在中欧美三地建成50万吨/年钠电正极产能;磷酸锰铁锂材料方面,规划2025年底在中韩建成14万吨/年磷酸锰铁锂产能,2030年底在中韩欧美建成56万吨/年磷酸锰铁锂产能。

值得一提的是,在开工仪式结束后的当天下午,容百科技在韩国首尔举办了全球化战略发布会的韩国站活动,向海外投资人明确公司未来将全面贯彻全球化发展战略,并再次介绍了战略落地的具体策略及措施。

另一方面,容百科技在海外客户开发方面也取得最新实质性进展,公司8月10日发布公告称,与某日韩电池客户签署《合作备忘录》,该客户计划自2024年起向公司每月采购千吨级高镍正极材料,高镍正极产品由公司韩国忠州工厂进行生产和供应,下游终端应用主要销往北美市场,公司预计2025年-2027年累计采购量逾10万吨。

随着全球各国“双碳”达标的时间日益临近,新能源汽车已然成为全球汽车产业发展的必然趋势。与此同时,随着各国的相关法案陆续实施,新能源汽车产业链全球化竞争和贸易保护的趋势愈发凸显。在此背景下,容百科技根据客户需求预期,选择在韩国及海外其他国家建设正极产能,有望成功打破相关法案的限制,增强自身的全球竞争力。(CIS)

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