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证券时报网讯，据乘联会消息，去年6月1日开始实施车购税减半政策，因此政策启动期叠加去年3-5月的购买延迟因素共振，导致去年6月的超高基数，不利于今年6月车市同比增速的表现，今年6月如出现负增长应该是正常现象。

从乘联会监控的2023年1-4月份中国自主品牌车出口在当地市场零售同比增长45%，其中4月自主车出口的海外零售同比增长42%，继续保持强势良好增长的态势。由此判断中国乘用车的6月出口仍会保持强势增长，推动6月总体乘用车的国内外总量继续环比较好增长。