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证券时报网讯，2022年，中鼎股份(000887)实现营业收入148.52亿元，同比上升16.02%；归属于上市公司股东的净利润9.64 亿元，同比上升1.55%；公司继续跻身“全球汽车零部件行业100强”（名列第85位）和“全球非轮胎橡胶制品行业50强”（名列第16位,国内第1）。2022年，公司新能源领域业务收入36.44亿元，占全年汽车业务营业收入比例为25.75%。今年一季度，公司实现营业收入38.59亿元，同比增长14.91%；实现净利润26238.47万元，同比增长4.63%。

在维持传统业务稳增长的同时，中鼎股份持续推动空气悬挂系统、轻量化底盘系统、流体管路系统增量业务的落地成长，目前增量业务发展势头良好，相关订单呈现加速增长势头。公司表示将继续围绕智能底盘系统核心战略目标，推动公司业务向智能化迈进。

随着新能源汽车时代的到来，空气悬挂系统已经逐步成为新能源汽车平台的 主流配置。目前，除了在乘用车上，发达国家绝大多数的中型以上客车、轻型商务车都用了空气悬架系统，重卡除工程车之外的公路运输车几乎全部采用空气悬架。我国2018年起生效的 GB7258《机动车运行安全技术条件》中也要求：“总质量大于等于12000kg的危险货物运输货车的后轴，所有危险货物运输半挂车，以及三轴栏板式、仓栅式半挂车应装备空气悬架。”空气悬挂系统将会逐步从高端走向普及，并最终成为汽车尤其是智能汽车不可或缺的一部分。

中鼎股份旗下德国AMK作为空气悬挂系统的高端供应商，是行业前三的领导者，为捷豹路虎、沃尔沃、奥迪、奔驰、宝马等世界顶级主机生产商配套。围绕“国产化推进、技术迭代升级、产业补强补全”的战略目标，AMK中国在空气供给单元产品组装及生产线相继落地的同时，继续推动空气弹簧、储气罐等其他硬件自产项目的落地。AMK中国公司目前已取得国内多家造车新势力及传统自主品牌龙头企业订单，截至目前，AMK中国已获订单总产值73.14亿元，未来有望拿到更多项目定点，尤其是新能源汽车项目定点。

由于环保和节能的需要，汽车的轻量化已经成为世界汽车发展的潮流。中鼎股份近年来，大力发展底盘轻量化系统总成产品，锻铝控制臂总成项目已经取得突破性进展。公司旗下子公司四川望锦公司，其核心技术为球头铰链总成产品，是底盘系统核心安全部件及性能部件，拥有全球领先的技术，具备非常高的技术门槛。随着公司在底盘轻量化系统总成产品业务的不断推进，已经取得奔驰、长安、广汽、比亚迪等多个传统主机厂订单，同时在新能源头部企业业务都取得突破性进展并获得相关订单。

中鼎股份子公司德国TFH一直推进热管理管路产品的研发与生产。在配套传统热管理管路的基础上，公司大力发展尼龙管及TPV材料的应用，与较传统内燃机管路相比，新技术的应用可以使产品重量轻，成本低，装配灵活，除此之外还可以保持良好的NVH和灵活性。TFH凭借其创新和技术迅速的能力能够应对混合动力和燃料电池汽车的变化，并与多家OEM客户积极开展先进的开发项目。新能源汽车电池模组对于温控的要求远高于传统汽车，同时伴随着公司对TFH管路总成技术的消化吸收，公司流体管路产品的单车价值从传统车上的三百元左右提升到新能源汽车单车价值近千元，增程式新能源汽车更达到一千五百元左右。伴随着新能源汽车的发展，流体管路系统的市场也在不断的迅速扩大。

德国TFH在所处细分领域行业全球排名前二，公司大力推进新能源汽车热管理管路系统总成业务，目前已经给宝马、沃尔沃、奥迪、大众、吉利、小鹏和理想等新能源汽车平台配套。TFH中国公司目前已经完成建立并开始拓展国内市场，今后新能源冷却管路总成业务的发展以德国TFH为主导，新能源温控系统总成业务的发展以中鼎流体为主导。公司前期项目已经有了很大进展，在手订单数量呈现爆发式增长，未来有望拿到更多项目定点。（齐和宁）